橡胶垫块-减震缓冲专用橡胶制品
橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种一般橡胶支座产品，这种产品具有满足的竖向刚度，可以将支座上部结构的反力牢靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的翻滚；又有较大的剪切变形才能，以满足上部结构的水平位移。
橡胶垫块的安置首要和桥梁的结构形式有关：
通常在安置支座时需求考虑以下的基本原则：
1、上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能一起习惯桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
2、橡胶垫块有必要能牢靠的传递笔直和水平反力；
3、橡胶垫块应使因为梁体变形所发生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
4、当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在首要行车方向的前端桥台上；
5、橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
6、在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有附近的翻滚刚度；
总之，橡胶垫块的安置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充沛习惯梁体的自在变形。
橡胶垫块的装置：
1、在垫块装置之前应对支座的装置方位进行丈量查验，支座装置平面应和支座的滑动平面或翻滚平面平行，其平行度的误差不宜超2‰。
2、垫块装置前应对活动支座顶、底板的相对方位进行检查。
3、垫块装置后，翻滚和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中应对中，其误差不大于2‰。
4、为确保垫块装置平坦，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无缩短砂浆垫层。
